重庆电力首次使用“离岸浮动式”技术为三峡游港口岸提供充足电能

中新网重庆4月9日电 (记者 周毅)9日,记者从国网重庆市电力公司获悉,为保障船舶停靠港口的游轮有清洁、充足、可靠电能,国网重庆市电力公司首次应用“离岸浮动式”岸电技术方案,将变压器及配套设施均“安家”在江面浮趸上,解决了供电距离长、向大负荷游轮供电质量不佳的问题。

据介绍,为了助力打赢污染防治攻坚战,国网重庆市电力公司贯彻落实国家电网公司长江沿线岸电全覆盖要求,大力推进长江流域重庆段“四地六点”共12个泊位的岸电建设。专门成立了岸电项目小组,保障长江流域重庆段三峡游港口岸电提档升级项目建设顺利实施。

行业发展常变常新,品牌建设思路也需要在快速变化的环境中,不断被校验、纠偏。在这个技术迭代、需求升级、新消费力量不断崛起的时代,品牌没有安全区。

虽然互联网品牌具有强大的平台运营能力和资源吸附能力,为品牌建设与成长培植了丰厚的土壤,快速建立起强大的品牌势能。但随着风口的显现,越来越多的竞争者涌进赛道,头部品牌的力量,自然地被众多参与者稀释与分摊。

同时我们也发现,良好的品牌关系,对品牌延伸也有助益,美的在加湿器、电烤箱、洗碗机、电磁炉品类的全面领先,就是最好的印证。

因此 ,我们说,“差异与意义”是建立坚实品牌关系的基石。2020年C-BPI研究结果也充分验证了这一论述,一个具有差异化品牌联想与深层次情感偏好的品牌,更具持久竞争力。

对此,内蒙古严格落实不得拦截仔畜雏禽及种畜禽、饲料、畜产品、关闭屠宰场、封村断路的措施,同时,对鲜活农畜产品、生产资料运输车辆实行“绿色通道”政策,保障农畜产品和农牧业生产资料调运畅通。

Chnbrand执行总裁刘娜表示,2020年C-BPI研究结果投射的一个重要关键词,就是“变化”。透过品牌力指征变化,可以帮助我们进一步探查品牌建设的底层逻辑,更好地进行未来市场的趋势预判,走出迷思,应对变局。

不同行业发展特性不尽相同,但品牌建设的底层逻辑,往往是相通的。例如,服装、房地产、航空服务、日化用品等位于第三象限的行业,参与者众多,品牌竞争态势胶着,虽然绝对品牌力偏低,但同样存在着品牌进位与升级的机会。

互联网时代的个体崛起以及Z世代人群的迭代升级,推动着品牌的成长。对于消费者而言,品牌不再只是简单的产品与服务,而是作为一种观念、身份、资源,被纳入到消费者的生活范畴与自我体系,与消费者一起,共建理想生活。因此,品牌的差异与意义,变得更加重要,代表着品牌与消费者之间,更深层次的,关乎自我构建与自我扩张的需求与动机。

Chnbrand认为,品牌不仅仅是承诺的兑现,更是一种关系的体现。而品牌关系的维系,有赖于在用户价值上的持续关注,以及在品牌建设上的持续深耕与投入。对于企业而言,没有绝对的安全区。品牌持久竞争优势的获得,不取决于在当下市场环境中处于什么样的领先位置,而取决于企业是否关注用户需求,是否及时响应并开展行动,以及是否拥有品牌持续打造的决心,让品牌与消费者真正的共感共情,共融共生。因此,我们说,品牌关系时代,品牌与消费者之间的亲疏远近,既是关于短期用户价值增长的变量,也是关乎未来长期价值增长的常量。企业只有建立亲密的品牌关系,才能获取更加持久的竞争力。

内蒙古是国家重要的畜牧业生产基地,受疫情影响,内蒙古多地运输行业没有完全复工,同时受天气影响,多地交通不畅,大部分饲草供应企业不能复工,无法进行牧草供应,养殖的饲草需求成了急需解决的难题。

“我们会进一步和相关的涉农涉牧企业进行对接和协调,加强饲草料的供给、调度和运输,全力保障农牧民生产生活所需的各项物资,努力做到疫情防控和春季生产两不误。”锡林浩特市农科局副局长秀芝如是说。(完)

此次长江流域重庆段三峡游港口岸电提档升级项目建设中,第一批朝天门五码头、朝天门十一码头、巫山游客接待中心码头等3个码头、3个泊位岸电建设于去年年底建成。第二批奉节赤甲游轮港、忠县石宝寨港、巫山神女溪港等3个码头、9个泊位岸电建设预计今年7月底前全面建成投运。

本次岸电建设是在重庆市首次应用“离岸浮动式”的岸电技术方案,变压器及配套设施均“安家”在江面的浮趸上,解决了供电距离长、向大负荷游轮供电质量不佳的问题。

从2020年C-BPI榜单稳定性上来看,有相当一部分品牌,通过品牌建设上的不懈努力,长期稳居领导品牌宝座。其中,连续五年及以上蝉联品类冠军,获得“2020 C-BPI黄金品牌(Golden Brand)”桂冠的品牌,总计有84个。

在岸电项目建设中,国网重庆市电力公司结合山城特色与长江江域特点,实施“一码头一方案”,充分考虑枯水期、丰水期水位及落差影响,电源电缆长度大于历史最低水位,在全国首创了“双供电浮趸”技术,实现电缆分段管理和收放,保障洪水暴涨快落时电缆收放的安全性。同时,高压电缆上船创新采用了“连桥快拆式滚轴桥架”、“导轮式电缆桥架”等方式,可减少电缆与浮趸、托架等固定设施的摩擦力,延长电缆使用寿命。

消费者在面对一个没有强烈情感偏好,并且缺乏独特联想的品牌时,往往会在习惯机制驱动下,表现出行为忠诚。显然,这种忠诚是浅层次的,消费者与品牌之间的关系,也仅仅停留在购买与被购买、使用与被使用的乏味的品牌关系。这种松散、脆弱的品牌关系,如同建立在浮沙上的城堡,很容易因为从众心理或者具有诱惑力的市场营销行为,发生品牌迁移。而消费者更加依恋、更加热爱的情感忠诚,更强、更亲密的品牌关系,才应该是所有品牌矢志不渝追求的终极目标。

Chnbrand在2018年C-BPI研究报告中提出:品牌进入关系时代。这一观点,在近年来榜单数据上,得到了充分的体现和验证,品牌关系已经成为驱动品牌成长与变化的关键力量。

锡林浩特市农牧业科技局和宝力根苏木得知都日斯哈拉图家的情况后,第一时间为他办理了农畜产品运输车辆通行证,并与牧场对接,帮助他以每吨1200元的价格购买到了春季所需的牧草,除去人工和运输成本,至少为都日斯哈拉图一家节约了近4000元钱。

在稳定性当中,最值得赞誉的,是那些持续领先、从未被超越、始终蝉联品类榜首的真正的行业领军者。中国品牌力指数(C-BPI)自2011年首次推出,迄今已连续发布十年。综观2011-2020年C-BPI榜单格局,连续十年始终位于行业第一巅峰的品牌,总计有37个。可以看到,中国品牌的成长,不再是昙花一现,而是表现出更加强劲的稳健性、品牌活力和巨大的品牌长期价值发展空间。这一切,都得益于在品牌经营与品牌管理上的持续投入与深耕,因而获得了市场的持久认可。我们期待,这些品牌能够继续保持生机和活力,成为下一个十年的中流砥柱。

重庆冠达世纪游轮电机长李国云告诉记者,以前变压器在岸上,距离远,夏天电压低,空调、电梯等设备不能全部使用,只得用游轮发动机供电,现在变压器就在游轮边,今后可以全部用岸电,大大缓解电能不足问题。

“今天我们补货点的老板打来电话说可以去拉草了,运草车走了运输绿色通道,草料按时送到了,牧草质量好,每吨还比市场价至少便宜150元,这对我们来说就是雪中送炭。”都日斯哈拉图高兴地告诉记者。

2020年C-BPI调查研究过程中,我们再次对各行业第一品牌的品牌力表现与领先优势的变化情况进行交叉矩阵分析,追踪其变化的同时,进一步下探到品牌认知和品牌关系要素的细分指标中去,全面审视品牌建设的内在底层逻辑。水平向右,品牌力绝对值逐渐增高;纵向向上,相对第二品牌领先优势的增幅逐渐放大。

数字媒体时代,传播渠道爆发式增长逐渐进入收口期,随之而来的是“媒体平权”的全新发展周期。媒体作为公共资源,以更加开放的方式呈现在企业面前。品牌可以通过各种碎片化渠道触达消费者,媒介资源抢占已经不再是品牌赢得竞争的独特性手段,以量取胜,势必会造成更多传播成本上的浪费和无效流量。

12个泊位分别配置了1250千伏安的用电容量,可同时满足24艘游轮靠港期间可靠供电,预计年替代电量约1000万千瓦时,减少燃油消耗2280吨,减少污染物排放7526吨。

从行业分布来看,中国品牌在三大行业的领先优势得以持续巩固。服务行业89.4%的品类冠军由中国品牌获得;在快速消费品和耐用消费品行业第一品牌中,中国品牌所占比例相较去年也有小幅提升,占比分别达到62.4%和74.5%。

“去年冬天的雪比往年大,秋季储备的牧草消耗很快,现在又是新冠肺炎疫情防控的特殊时期,眼看着家里的存储草和饲料都要用光了,如果没有足够的草料,必定会影响到春季产羔的数量和全家的收入。”22日,内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市宝力根苏木(苏木相当于乡镇)萨如拉塔拉嘎查(嘎查相当于村)牧民都日斯哈拉图告诉记者。